飞行试验计划、包线扩展与现场控制¶
飞行试验不是把未关闭的问题带到空中寻找答案。进入飞行前,低风险环境可以覆盖的配置、接口、状态机、动力和故障场景必须先关闭。

入口¶
飞行试验至少需要:
- 05「首次配置与校准」无桨总体验收的交付标签为通过,执行器映射、闭环符号、失联和恢复证据完整;
- 06「飞行参数与调校」风险升级门禁通过;
- 06动力组合台架与受防护装桨地面验证中适用的B1、B2门禁和授权均通过;
- 06首次飞行测试卡与现场放行已经冻结并签署;
- 当前构型和恢复基线冻结;
- 本专题数据采集与证据计划已批准,日志、遥测、同步和存储能力可用;
- 任务、空域、人员、保险、无线电和数据合规完成;
- 场地、天气和缓冲区满足;
- 测试计划与测试卡批准;
- 应急、失联和降落策略明确;
- 飞行器适飞状态由有权角色确认。
文档完成、仿真通过或台架通过都不自动签发飞行授权。
飞行试验计划¶
计划至少包含:
- 目的和需求;
- 受测构型;
- 前级证据;
- 场地和空域;
- 人员与职责;
- 天气限制;
- 通信和频谱;
- 测试点;
- 包线;
- 通过判据;
- 中止和恢复;
- 应急和事故报告;
- 数据计划;
- 当日授权。
计划说明整个活动,测试卡说明一次飞行或一个测试点。两者不能只保留其中一个。
角色¶
| 角色 | 职责 |
|---|---|
| 飞行测试负责人 | 目标、顺序、测试点和总体决策 |
| 遥控操作者 | 安全操纵飞行器,优先于采集数据 |
| 安全观察员 | 空域、人员、边界和异常 |
| 测试工程师 | 下达测试点、记录条件和状态 |
| 地面站/数据人员 | 监控链路、记录和数据质量 |
| 合规负责人 | 空域、人员、任务和地方要求 |
| 应急负责人 | 失控、坠机、起火和现场响应 |
同一人承担多角色时要证明工作量可兼容。操作者不应在关键动作中同时操作复杂记录界面。
现场布置¶
标出:
- 起降区;
- 飞行区;
- 人员区;
- 公众隔离边界;
- 应急降落区;
- 电池和消防区;
- 地面站;
- 通信盲区;
- 障碍和敏感设施;
- 风向与撤离路线。
地图只是计划。起飞前还要巡视实际人员、车辆、动物、临时设施和电磁环境。
通信与口令¶
统一口令:
- 开始准备;
- 允许上电;
- 允许解锁;
- 开始测试点;
- 保持;
- 中止测试点;
- 立即降落;
- 紧急停止;
- 解除现场。
任何指定安全角色都可以下达中止。只有飞行测试负责人在条件重新满足后可以恢复。
测试点¶
一个测试点包含:
测试点不要同时改变模式、速度、载荷和参数,否则无法归因。
渐进包线¶
包线维度可能包括:
- 高度;
- 水平速度;
- 升降速度;
- 角速度;
- 姿态;
- 风和阵风;
- 温度;
- 载荷;
- 电池状态;
- 飞行时间;
- 距离;
- 自动化程度;
- 模式和任务复杂度。
一次扩展一个主要维度:
从悬停直接进入高速、低电量、强风和最大载荷的组合,不属于渐进扩展。
核心点与回归点¶
每次飞行前后执行少量稳定核心点,用于发现:
- 配置漂移;
- 机械变化;
- 电池差异;
- 传感器异常;
- 控制性能退化;
- 数据链变化。
核心点失败时,不继续新包线。
首次飞行的边界¶
首次飞行只验证最小正常包线:
- 最小必要离地;
- 基本姿态可控;
- 动力对称;
- 日志正常;
- 安全降落;
- 降落后检查。
不在首次飞行:
- 主动关闭遥控;
- 关闭定位;
- 制造低电量;
- 模拟电机故障;
- 尝试未知模式;
- 同时改变多个参数;
- 飞向包线边界。
故障场景优先使用SITL、HITL或专用试验环境。
天气¶
记录:
- 平均风;
- 阵风;
- 风向;
- 温度;
- 降水;
- 能见度;
- 云和光照;
- 地面状态;
- 环境变化趋势。
天气值必须与测量位置和时间对应。远处气象站数据不能完全代表低空局地环境。
飞行中数据质量¶
监控:
- 日志是否正在记录;
- 时间同步;
- 关键消息新鲜度;
- 遥控和遥测链路;
- 电池;
- 位置和Home;
- 估计器健康;
- 执行器或转速;
- 温度;
- 数据存储空间。
数据链中断不一定要求继续飞行以“把测试做完”。若数据是判定必需项,应中止并安全降落。
中止¶
中止条件一旦触发:
- 操作者执行预先批准的安全动作;
- 不再继续测试动作;
- 测试工程师记录触发时刻;
- 飞行器在安全区域落地;
- 上锁、断能并建立边界;
- 保存日志和现场状态;
- 不在现场临时修改后立即复飞。
紧急情况下以人员安全优先,不为保持试验轨迹或保存飞行器而延误处置。
降落后检查¶
- 螺旋桨和电机;
- 紧固和机架;
- 电池、连接器和线束;
- 电机、电调和飞控温度;
- 异味、变色和磨损;
- 传感器和日志;
- 参数和模式;
- 异常时间点;
- 现场事件。
只有快速检查和初步日志质量通过,才可申请下一测试点。
飞行结论¶
测试点:
当日授权:
实际构型:
场地和天气:
计划动作:
实际动作:
包线最大值:
中止或偏差:
原始数据:
判据:
结果:未测试/阻断/通过/不通过/无效/不适用
新增可用包线:
保持限制:
下一步:
“成功飞回”不能代替测试点判定。
检查理解¶
- 飞行计划和单次测试卡有什么区别?
- 为什么包线一次只扩展一个主要维度?
- 首飞为什么不能主动注入失联?
- 数据链异常为何可能要求中止?
- 安全降落后为什么不能立即改参数复飞?